天津海事局成立于1999年7月，隶属于交通运输部，是天津水上交通安全监督管理的主管机关。我局现有20个内设处室，3个处室办事机构（交管中心、政务中心、船员考试中心），7个分支局（新港、南疆、海河、北疆、东疆、大沽口、大港海事局）和1个事业单位（后勤管理中心）。现有行政人员1028人，事业人员51人，其中本科以上学历人员和党员数量占比分别达到98.3％、77.9％，平均年龄39.69岁，总体来说是一支比较年轻、富有朝气的队伍。

工作职责主要是依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》等法律法规规章赋予的职权，具体负责在管辖水域依法履行水上交通安全监督、防治船舶污染的管理职责，负责辖区船舶和船员的管理工作。我们的工作内容十分丰富：登轮开展船舶安全检查和防污染检查、处置水上突发险情和各类水上交通事故、开展水上交通安全组织管理、办理海事政务业务、组织开展船员考试发证、参加国际海事履约活动等等。“航行安全、水域清洁，服务交通、奉献社会”，这就是每一位天津海事人的使命与担当。

天津海事局是海事系统传统的老局、大局。“老局”是指天津海事局历史悠久，与上海局、广东局是直属海事系统内成立最早的三个海区局，前身天津海监局成立于1988年7月，1999年7月正式更名为天津海事局。“大局”是指天津海事局业务范围广，我局承担约9500平方公里海域和海河下游39.5公里航道的水上交通安全监管、船舶污染防治、水上搜救协调组织等职能。同时负责北京、天津、河南、陕西、山西、青海、甘肃、新疆、宁夏等9个省（区、市）船员管理业务工作，有力支持中西部海员队伍发展；京津冀鲁、陕甘宁、山西、青海、新疆等华北、西北10个省（区、市）船舶检验协调管理工作，助力提升区域船舶检验质量；9个省（区、市）水上无线电行政许可工作，保障船舶水上无线电畅通有效和安全航行。

同时，天津海事工作还具有以下两个特点：一是政治敏感性强。天津是首都北京的政治、安全“护城河”，也是北京的海上门户。天津港是京津冀协同发展和雄安新区建设的重要支撑。2019年，习近平总书记视察天津港时强调，“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”，坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，是我们肩负的重大政治责任。天津海事局作为距离首都和部党组最近的直属海事队伍，位于贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署的最前沿、第一线。二是经济关联度高。天津作为北方国际航运核心区，也是北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，是京津冀协同发展战略的重要一环，天津港拥有多个世界级LNG接收站，是华北能源进口门户和供应枢纽，在冬季能源保供中发挥调峰作用。天津海事作为服务国家重大战略实施的重要力量，承担着重点物资、能源运输船舶保通畅、保安全职责，在服务保障区域经济高质量发展中发挥重要作用。